Вибропласт для шумоизоляции Викар ЛТ(фа) 700х500х1,5 мм

Шумоизоляция для автомобиля Листовой герметик (вибролист) ВИКАР ЛТ(фа) - вибропоглощающий и гидро-паро-изоляционный бутилкаучуковый герметизирующий лист. Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. Толщина герметика - 1,5, 2, 2,3 и 3 мм, толщина фольги - 60 и 100 микрон. Не требует нагрева при установке, прикатывается роликом. Держит температуру от -50 до +90°С. Влагостойкий, долговечный, не имеет запаха. В основном используется для гашения вибраций и придания жесткости различным конструкциям В упаковке 15 листов. Материал держит температуру от-60 до +80,не требует нагрева при установке. Продается поштучно листами и упаковками. Для проведения работ по установке шумо-вибро-тепло-изоляции автомобиля необходимо произвести полную разборку дверей, салона и багажника автомобиля до металла, удалить заводскую звукоизоляцию, зачистить и обезжирить все рабочие поверхности автомобиля ацетоном или обезжиривателем. В заключении производится сборка салона автомобиля. Клипсы желательно поменять на новые. Весь комплекс проведенных работ обеспечивает надежную защиту от проникновения шумов различного происхождения в салон автомобиля, утепляет его, убирает возможное трение пластмассовых деталей и скрип, придает автомобильной акустике новое, глубокое звучание и «эффект присутствия». По своим характеристикам все материалы обладают антикоррозийными свойствами и надежно защищают Ваш автомобиль от коррозии. Все материалы имеют сертификаты соответствия и технические заключения. Долговечность материалов 20 лет, согласно заключению НИИ МОССТРОЙ г. Москва. Установку материалов проводить на внутреннюю поверхность автомобиля с помощью прикаточного валика. При монтаже вибропоглощающих материалов настоятельно рекомендуем применять прикаточный валик - чем лучше материал прикатан к кузову, тем больше эффект от его применения. Первым слоем наклеиваем Виброизоляцию на металл на крышу салона, днище салона,щиток моторного отсека,днище багажника,крышку капота, крышку багажника, на двери. Проклеивается вся поверхность, включая ребра жесткости . Вторым слоем наклеиваем материал Теплошумоизоляцию на герметике или на клеевой основе. Проклеивается вся поверхность. Изолон(сплен) обладает низким коэффициентом теплопроводности, является отличным утеплителем. Сочетание малой толщины и низкой динамической жесткости придает свойства отличной ударно-звуковой изоляции и снижает звукоизлучение в диапазоне средних и высоких частот. Пластиковые детали проклеиваем по периметру полосками Антискрип для предотвращения скрипа и дребезга.Он устанавливается под панель приборов и накладка дверей автомобиля по всему периметру в местах их крепления к корпусу. Антискрип убирает возможное трение пластмассовых деталей. Сама панель также проклеивается изнутри остатками материалов. Получаем 100% результат при шумоизоляции автомобиля Снижение шума. Снижается шум от трения колес о дорожное покрытие, от ударов различных частиц (песка, гравия и т.д.) дорожного полотна о днище автомобиля. Обеспечивается защита от проникновения в салон шума работающего двигателя, коробки передач и глушителя, убирает эффект "барабана" при дожде и граде, обеспечивает мягкое закрывание дверей и улучшает акустические показатели динамиков. Теплоизоляция салона. Быстрый прогрев салона в зимнее время и медленный нагрев в летнее время! Приятное звучание акустики! Снижение структурных вибраций! Исчезновение скрипов и дребезгов! Глухое закрывание капота и дверей! Защита от продувания дверей! Исчезает эффект «барабана» при дожде и граде! Увеличение времени остывания двигателя в зимнее время! Исчезает возможность образования конденсата на крыше со стороны салона в зимнее время! Комфортное вождение автомобиля! Какой толщины выбрать Вибролист ? Чем толще Вибролист, тем больше эффект, но чем толще вибролист, тем больше его масса и цена,поэтому для дверей, крышки капота и крышки багажника рекомендуем использовать Вибролист толщиной 2,0 мм или 2,3 мм, для пластика 1,5 мм, для крыши ,щитка моторного отсека,днище салона, днище багажника -3 мм 3,5 мм или 4,0 мм